រាជរដ្ឋាភិបាលមិនទាន់សម្រេចសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនភ្នំពេញ-បាវិតព្រោះចំណាយថវិកាច្រើនពេក

0

ភ្នំពេញ៖ លោក ស៊ុ​ន ចា​ន់​ថុ​ល​ ​ទេស​រ​ដ្ឋ​ម​ន្រ្តី ​រ​ដ្ឋ​ម​ន្រ្ដីក្រ​សួ​ង​សា​ធារ​ណ​កា​រ​ ​និ​ង​ដឹក​ជ​ញ្ជូ​ន​បា​នលើ​ក​ឡើ​ង​ថា​ក្រោ​យប​ញ្ច​ប់​កា​រ​សិ​ក្សារ​ដោ​យ​សា​រ​តែ​​​ទំ​ហំ​ទឹ​ក​ប្រា​ក់ក្នុ​ង​កា​រ​ចំ​ណា​យសា​ង​ស​ង់​ផ្លូ​វល្បឿ​ន​លឿ​ន​ពី​ភ្នំ​ពេ​ញ​ ទៅ​បា​វិ​ត​មាន​ចំ​នួ​ន​ច្រើ​ន​ពេ​ក​ រា​ជ​រ​ដ្ឋា​ភិ​បា​ល​មិ​ន​ទា​ន់​ស​ម្រេ​ច​ធ្វើ​កា​រសា​ង​ស​ង់​ ​ឬ​យ៉ា​ង​ណាទេ​ ​ដោ​យ​កំ​ពុង​តែ​ ​ស្វែ​ង​រ​ក​ដៃគូ​វិ​និ​យោ​គ​ពី​វិ​ស័យ​ឯ​ក​ជ​ន​ដើ​ម្បីក​សា​ង​ផ្លូ​វ​នេះ​។​

លោក ស៊ុន ចាន់ថុល បានលើកឡើងថា រហូតមកដល់ពេលនេះ ការសិក្សាផ្លូវល្បឿនលឿនពីរាជធានីភ្នំពេញ ទៅបាវិត ព្រំដែនកម្ពុជា-វៀតណាម គឺសិក្សារួចរាល់ចប់សព្វគ្រប់អស់ហើយដែលត្រូវចំណាយថវិកាអស់ប្រមាណ៣.៨០០លានដុល្លារ។នេះបើយោងតាមគេហទំព័ររបស់ក្រសួងព័ត៌មាន។
លោកស៊ុន ចាន់ថុល ទេសរដ្ឋមន្រ្ដី រដ្ឋមន្រ្ដីក្រសួងសាធារណការ​ និ​ង​ដឹ​ក​ជញ្ជូ​ន​​បា​ន​ប​ញ្ជាក់​ឱ្យ​ដឹ​ង​កា​ល​ពី​ចុង​ស​ប្ដា​ហ៍​នេះ​ថា​រាជ​រ​ដ្ឋា​ភិ​បា​លបានអនុញ្ញាតឱ្យទីភ្នាក់ងារសហប្រតិបត្តិការអន្ដរជាតិនៃប្រទេសជប៉ុន(JICA)ធ្វើការសិក្សាផ្លូវល្បឿនលឿនពីរាជធានីភ្នំពេញទៅ បាវិត​ ដែលមានចម្ងាយផ្លូវប្រវែង១៦០គីឡូម៉ែត្រ ដើម្បីធ្វើការសាងសង់ផ្លូវនេះ។
លោក បានគូសបញ្ជាក់ថា បន្ទាប់ពីធ្វើការសិក្សារួច ផ្លូវនេះ នឹងត្រូវចំណាយថវិកាប្រមាណ៣.៨០០ លា​ន​ដុ​ល្លា​រ​​ដែល​កា​រ​ចំ​ណា​យយ៉ា​ង​ច្រើ​ន​ស​ម្រាប់​សា​ង​ស​ង់​ផ្លូ​វល្បឿ​ន​លឿ​ន​នេះ ​ដោ​យ​សា​រ​ ​តែផ្លូ​វ​ដែ​ល​ត្រូ​វសា​ង​ស​ង់​គឺ​មា​ន​លិ​ច​ទឹក ហើយកាត់តាមបឹង ឬតំបន់លិចទឹកច្រើន ដែលមានប្រវែងរហូតដល់៨០គីឡូម៉ែត្របានធ្វើឱ្យតម្លៃក្នុងការចំណាយសាងសង់ច្រើន។
លោកបានលើកឡើងថា បើប្រៀបធៀបទៅនឹងការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន ពីរាជ ធានីភ្នំពេញ ទៅខេត្ដ​ព្រះ​សី​ហ​នុ​ដែ​ល​មា​នប្រ​វែ​ង​១​៩​០គី​ឡូ​ម៉ែ​ត្រ​នោះ ​គឺ​ចំ​ណា​យ​ថ​វិកា​ ​ប្រ​មា​ណ​តែ​ ២​.​០​០​០​លា​នដុ​ល្លា​រ​ប៉ុ​ណ្ណោះ​ ​ដោយ​សា​រ​ផ្លូ​វ​នេះ​ ​មិ​ន​មាន​កា​រ​សា​ង​ស​ង់ឆ្ល​ង​កា​ត់​បឹ​ង​ ឬ​តំ​ប​ន់​លិ​ច​ទឹក​​ ​ដូ​ចផ្លូ​​វល្បឿ​ន​​លឿនភ្នំពេញ ទៅបាវិត៕